方向盘装上“别吵吵
方向盘装上“别吵吵”
张君燕
奈尔是日本铃木汽车印度子公司的一名员工。因为住所离公司较远，奈尔每天需要开车上班，这对喜欢安静的奈尔来说是一件痛苦的事情，因为路上实在是太吵、太嘈杂了。其中，最让人头疼的就是时不时尖叫起来的汽车喇叭。尤其在路口，众多汽车喇叭的合鸣，那分贝绝对达到了损伤听力的程度。更可怜的是在路上执勤的交警，据统计，在南印 度，因为各类噪音影响，几乎 75% 的交警都患有永久性的听力损伤。奈尔决定要想一个办法来改变这种局面。
奈尔想到手机上下载的很多健身App：今天走了多少步，谁又占领了排行榜封面；吃东西时，计算每天摄入的卡路里……根据这些记录数据，奈尔会调整自己的行为，当他看到自己走步落后时，会再去多走几步……这不仅帮他养成了良好的生活习惯，也使他在做事情时更有分寸、更能节制。
对呀!为什么不能把这种方法用到控制汽车喇叭响起的次数呢？奈尔突然灵机一动!其实，每个人都不喜欢不断响起的喇叭声，但大家总是在无意识中重复，如果每按一下喇叭，都来记个数，会不会能起到提醒警示的作用呢？随后，奈尔把这个创意上报给了公司，很快得到了公司高层的大力认同。
于是，在2016年6月底，铃木公司开发出了一个名叫“别吵吵”的小装置，把它安装在方向盘附近，它会如实地记录下用户按喇叭的次数，配套手机App使用，用户可以每天给自己设定目标，如果完成任务就可以累积奖励，然后就能到铃木公司兑换各种或实用或可爱的装扮车的小礼品。
没想到，就是这样一个小小的装置，在上线三个月后，注册用户的平均按喇叭次数下降了43%!很多用户在见面时，都会互相询问“今天你按了几下喇叭”，以此来互相勉励和比较。做为印度最大的汽车制造商，铃木公司打算把这个装置逐步加入到汽车的标准配置内。如果这个项目全面完成，将会大大改善印度嘈杂的街头环境，对行人尤其是对交警的损害将会大大减少。
“很多时候我们总是对自己的所作所为毫无知觉，如果把自己做的事情都记个数，效果可能会很惊人。遇到一些棘手的问题时，我们不妨像现在这样问自己‘今天你按了几下喇叭’，也许问题就能迎刃而解哦。”奈尔笑着对众人说。▲, http://www.100md.com
张君燕
奈尔是日本铃木汽车印度子公司的一名员工。因为住所离公司较远，奈尔每天需要开车上班，这对喜欢安静的奈尔来说是一件痛苦的事情，因为路上实在是太吵、太嘈杂了。其中，最让人头疼的就是时不时尖叫起来的汽车喇叭。尤其在路口，众多汽车喇叭的合鸣，那分贝绝对达到了损伤听力的程度。更可怜的是在路上执勤的交警，据统计，在南印 度，因为各类噪音影响，几乎 75% 的交警都患有永久性的听力损伤。奈尔决定要想一个办法来改变这种局面。
奈尔想到手机上下载的很多健身App：今天走了多少步，谁又占领了排行榜封面；吃东西时，计算每天摄入的卡路里……根据这些记录数据，奈尔会调整自己的行为，当他看到自己走步落后时，会再去多走几步……这不仅帮他养成了良好的生活习惯，也使他在做事情时更有分寸、更能节制。
对呀!为什么不能把这种方法用到控制汽车喇叭响起的次数呢？奈尔突然灵机一动!其实，每个人都不喜欢不断响起的喇叭声，但大家总是在无意识中重复，如果每按一下喇叭，都来记个数，会不会能起到提醒警示的作用呢？随后，奈尔把这个创意上报给了公司，很快得到了公司高层的大力认同。
于是，在2016年6月底，铃木公司开发出了一个名叫“别吵吵”的小装置，把它安装在方向盘附近，它会如实地记录下用户按喇叭的次数，配套手机App使用，用户可以每天给自己设定目标，如果完成任务就可以累积奖励，然后就能到铃木公司兑换各种或实用或可爱的装扮车的小礼品。
没想到，就是这样一个小小的装置，在上线三个月后，注册用户的平均按喇叭次数下降了43%!很多用户在见面时，都会互相询问“今天你按了几下喇叭”，以此来互相勉励和比较。做为印度最大的汽车制造商，铃木公司打算把这个装置逐步加入到汽车的标准配置内。如果这个项目全面完成，将会大大改善印度嘈杂的街头环境，对行人尤其是对交警的损害将会大大减少。
“很多时候我们总是对自己的所作所为毫无知觉，如果把自己做的事情都记个数，效果可能会很惊人。遇到一些棘手的问题时，我们不妨像现在这样问自己‘今天你按了几下喇叭’，也许问题就能迎刃而解哦。”奈尔笑着对众人说。▲, http://www.100md.com